Come effettuare la manutenzione di una La Pavoni?

Scoprite come prolungare la durata della vostra macchina da caffè La Pavoni grazie a una manutenzione regolare. In questo articolo, condivido consigli pratici basati sulla mia esperienza, oltre a un video tutorial che vi guiderà passo dopo passo attraverso lo smontaggio, la pulizia e il rimontaggio della caldaia e dei pistoni. Ottimizzate le prestazioni della vostra macchina e godetevi un caffè eccezionale anno dopo anno.
Le macchine da caffè La Pavoni sono estremamente robuste e ben progettate. Ma, come ogni apparecchio, richiedono una manutenzione regolare. Avevo già affrontato questo argomento in questo articolo, ai miei inizi con la mia La Pavoni. Oggi, completo queste informazioni concentrandomi sulla manutenzione della caldaia e dei pistoni.
Questa operazione va eseguita circa ogni 6 mesi.
Una buona manutenzione garantisce la longevità della vostra La Pavoni.
Per redigere questo articolo, mi sono basato sulla mia esperienza personale e su un video (alla fine dell’articolo) pubblicato sul canale YouTube del marchio.
Vedremo come smontare completamente la macchina, pulirla e poi rimontarla.
I Segreti d'Uso della La Pavoni a Leva
Perfezionate la vostra padronanza dell'espresso grazie alla macchina a leva La Pavoni. Questo articolo esplora le sfide che potreste incontrare all'inizio e propone soluzioni per ottenere un caffè eccezionale. Scoprirete anche l'importanza di un'acqua di qualità e di chicchi appena tostati per sublimar le vostre preparazioni.
Leggi di piùMateriale necessario
- Chiave piatta 14mm (x2) link affiliato: indispensabili per svitare i dadi della leva e smontare il pistone in tutta sicurezza.
- Grasso alimentare link affiliato: permette di lubrificare il pistone e le sue guarnizioni per assicurare un movimento fluido ed evitare l’usura prematura.
- Set di guarnizioni La Pavoni link affiliato: utile per sostituire le guarnizioni usurate e garantire una perfetta tenuta durante il rimontaggio.
- Pastiglie anticalcare link affiliato: da utilizzare nella caldaia per eliminare il calcare e prolungare la durata della macchina.
- Cacciavite link affiliato: necessario per rimuovere alcune viti e facilitare lo smontaggio.
- Gancio per guarnizioni link affiliato: molto pratico per estrarre le guarnizioni difficili da raggiungere senza danneggiarle.
- Aceto bianco : ideale per decalcificare il tubo di rame e dissolvere efficacemente i depositi calcarei.
Smontare una La Pavoni
- Scollegare la macchina e, una volta raffreddata, svuotare l’acqua dalla caldaia.
- Con due chiavi piatte da 14mm link affiliato, svitare i due dadi sopra il pistone che fissano la leva.
- Rimuovere i due perni che mantengono la leva. Se necessario, utilizzare un cacciavite.
- Riporre con cura i perni per non smarrirli.
- Rimuovere la leva poi inclinare la macchina su un lato.



- Con l’aiuto di un gancio, rimuovere la guarnizione di tenuta che circonda il doccino sotto il pistone.
- Estrarre il doccino spingendo sull’asta del pistone.
- Poi, rimuovere il pistone.
- Procedere alla manutenzione del pistone: con il gancio, rimuovere le due guarnizioni di tenuta del pistone. Questo può richiedere un po’ di forza.
- Sulla macchina, svitare i due bulloni che mantengono il corpo del pistone.
- Rimuovere il corpo del pistone con precauzione. Attenzione al tubo di rame che si immerge nella caldaia.



- Svitare il tubo di rame dal corpo del pistone.
- Con l’aiuto di uno strumento o a mano, svitare il terminale in plastica che tiene il tubo.
Pulizia approfondita della La Pavoni
Ora che la macchina è smontata, è il momento della pulizia.
- Strofinare accuratamente tutte le guarnizioni e l’interno del corpo del pistone con acqua saponata e sgrassante.
- Uno spazzolino da denti o un panno andranno benissimo.
- Immergere il tubo di rame nell’aceto bianco per 15-20 minuti per decalcificarlo efficacemente.






Potete anche mettere alcune
pastiglie decalcificanti
link affiliatonella caldaia.
Raccomando di farlo in questa fase, perché la vasca è più facile da svuotare e sciacquare quando la testa del pistone è smontata.
Rimontaggio della La Pavoni
Una volta che tutti i pezzi sono puliti, è il momento di rimontare la macchina.
Se alcuni pezzi sono usurati, pensate a sostituirli. Ad esempio, un
kit di guarnizioni La Pavoni
link affiliatopuò essere necessario.
Attenzione al senso di montaggio delle guarnizioni sul pistone: le parti più larghe devono essere orientate verso l’esterno.
Poiché le guarnizioni sono difficili da rimettere, usare un cacciavite può aiutare.
- Avvitare il raccordo in plastica che collega il tubo al corpo del pistone.
- Fissarvi il tubo di rame, avendo cura di orientarlo correttamente verso il basso affinché si immerga bene nella vasca della caldaia.
- Lubrificare gli elementi mobili della macchina:
- Applicare del grasso alimentare sul contorno del pistone e sulla sua asta.
Ecco il tipo di grasso da utilizzare link affiliato. - Aggiungere del grasso all’interno del corpo del pistone.
- Applicare del grasso alimentare sul contorno del pistone e sulla sua asta.
- Reinserire il pistone nel corpo del pistone.
È un po’ difficile perché le guarnizioni stringono fortemente. Un cacciavite può essere d’aiuto. - Allineare correttamente le aperture per le spine.
- Posizionare la guarnizione attorno al doccino.



- Inserire la doccetta e la sua guarnizione nel corpo del pistone.
- Spingere bene la guarnizione (trucco: inserire il portafiltro a fondo per posizionarla correttamente).
- Riposizionare il corpo del pistone sulla caldaia, senza dimenticare la guarnizione.
- Avvitare saldamente i due bulloni.
- Riposizionare la leva rispettando il verso dei fori.
- Rimettere le spine e i loro attacchi (attenzione al piccolo cuscinetto, da non dimenticare).
- Serrare i due dadi dell’asta del pistone con le chiavi da 14.
- Infine, regolate l’altezza del movimento della leva con i due dadi dell’asta.
Se il pistone scende troppo in basso, rischia di colpire il doccino e di spostarlo.
È pronta a funzionare di nuovo per lunghi mesi prima della prossima manutenzione.
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Leggi di piùInfine, troverete qui sotto il video completo del tutorial che ha fatto da base a questo articolo:
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